Warum Frankfurt ein Jahr für eine Ladestation gebraucht hat

Das Start-up Qwello will an 1.000 Standorten in Frankfurt Ladestationen für Elektroautos aufstellen. In der Praxis ist das jedoch nicht so einfach.

(…) Eigentlich hatte das Start-up geplant, die Ladestationen bereits im Oktober 2021 einzuführen, wie Qwello-Gründer Henrik Thiele im Sommer 2021 angekündigt hatte. Damals hatte das Unternehmen bereits 680 Standorte innerhalb der Stadt mit jeweils drei Ladestationen beantragt. Damit hätte sich Frankfurts Ladeinfrastruktur für Elektroautobesitzer auf einen Schlag verdreifacht.

Doch so schnell geht es in Frankfurt nicht. „Wir mussten einen Lernprozess durchlaufen“, sagt Vertriebsleiter Kinne. Gründer Thiele spricht von „erheblichem Widerstand aus allen möglichen Richtungen“, der überwunden werden musste. Und blickt dabei in Richtung der Stadtvertreter. (…)

Quelle

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